之前答应过大家，只要全新一代雷克萨斯ES有消息，我肯定第一时间跟大家聊聊。这不，预售价刚出来，30.88万起，就是那个ES 300h。
说实话，看到这个价格，我第一反应就是诶，这回还加价吗，毕竟以前这车可是理财产品啊。
外观，这个前脸，它现在用的是那种无边界的纺锤形设计，就是跟它那个下一代概念车特别像。然后这个灯，这个Twin-L的灯组，确实比老款要凌厉很多，非常有那种杀气。
绕到侧面看，这个车长，5米1多，轴距2米95。我180的身高，我刚才试了一下，等会看后排，那个空间真的是…比老款好了不知道多少，非常非常充裕。而且它这个门把手，大家注意，是一个半隐藏式的，这个设计我个人是比较喜欢的，既照顾了风阻，又不像那种全隐藏的，冬天1冻住了还得用拳头砸，对吧？
车内，这个是我最想夸的地方。屏幕，14加14的双联屏！雷克萨斯终于舍得把那个老掉牙的内饰换掉了。以前那个屏幕，说实话，真的有点像上个世纪的产物。现在这个双联屏一上，科技感一下子就上来了。
我用手摸一下中控，这个皮质，是一个偏硬一点但手感很细腻的材质，做工还是那种强迫症看了都很舒服的感觉，接缝特别特别齐。然后它这个座椅，官方叫什么蝶形环抱座椅，我坐上去感受一下…嗯，包裹感确实不错。但是，我发现一个小槽点，这个杯架的位置，我感觉稍微有点靠后，手这么拿的话，稍微有点别扭。
然后说一下后排，腿部空间，三个拳头都不止，这轴距加长确实不是闹着玩的。而且它还有那个马克莱文森的音响。
但是！作为一个喜欢开快车的人，我得说点大实话。这车搭的是第五代2.0L混动。省油是真省油，百公里4.39升，这油耗简直是薅羊毛的神器。但是，2.0混动…从我个人来说，我有点担心它会不会还是那种干吼不走的感觉。就是你一脚地板油下去，发动机在那吼，速度慢慢悠悠上来。
我个人是比较追求那种底盘扎实，转向精准的感觉的。这车基于GA-K平台优化，官方说操控好了，但我还没试驾到，等回头试驾了，我一定告诉大家它到底还肉不肉。其实我更期待它后面要出的纯电版本，那个动力应该会直接很多。
总结一下吧，这代ES给的东西确实挺多的，空间大了，内饰洋气了，油耗更低了。如果你是一个追求务实，喜欢舒舒服服开车的人，这车在这个价位，其实竞争力挺强的。但如果你跟我一样，喜欢那种推背感，喜欢那种粘手的感觉，那可能得再考虑考虑。
然后就是，大家觉得这车还会加价吗，或者说，30万这个价位，你们会选它还是选BBA，欢迎在评论区跟我聊聊。
校对 庄武
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